Volvo Trucks North America are o fabric? New River Valley (NRV) ?n Dublin, Virginia, care produce camioane pentru ?ntreaga pia?? nord-american?. Camioanele Volvo au folosit recent imprimarea 3D pentru a face piese pentru camioane, economisind aproximativ 1.000 USD per pies? ?i reducand considerabil costurile de produc?ie.
Divizia de tehnologie avansat? de fabrica?ie a fabricii NRV exploreaz? tehnologii avansate de fabrica?ie ?i aplica?ii de imprimare 3D pentru 12 fabrici de camioane Volvo din ?ntreaga lume. ?n prezent, rezultatele ini?iale au fost ob?inute. Peste 500 de instrumente ?i dispozitive de asamblare imprimate 3D au fost testate ?i utilizate ?n laboratorul de proiect de inova?ie al fabricii NRV pentru a ?mbun?t??i eficien?a produc?iei camioanelor.
Camioanele Volvo au ales tehnologia de imprimare 3D SLS ?i au folosit materiale plastice de inginerie de ?nalt? performan?? pentru a produce, a testa instrumente ?i dispozitive, care au fost ?n cele din urm? utilizate ?n fabricarea ?i asamblarea camioanelor. Piesele proiectate de ingineri ?n software-ul de modelare 3D pot fi importate direct ?i imprimate 3D. Timpul necesar variaz? de la cateva ore la zeci de ore, ceea ce reduce foarte mult timpul petrecut ?n realizarea sculelor de asamblare ?n compara?ie cu metodele tradi?ionale.
Fabrica de camioane Volvo NRV
?n plus, imprimarea 3D ofer? ?i camioanelor Volvo mai mult? flexibilitate. ?n loc s? externalizeze produc?ia de instrumente, imprimarea 3D se face ?n fabric?. Nu numai c? optimizeaz? procesul de fabricare a sculelor, dar reduce ?i stocul la cerere, reducand astfel costul de livrare a camioanelor c?tre utilizatorii finali ?i ?mbun?t??ind competitivitatea.
Piese de cur??are cu spray de vopsea imprimate 3D
Camioanele Volvo au imprimat recent piese 3D pentru pulverizatoarele de vopsea, economisind aproximativ 1.000 USD pe pies? produs? ?n compara?ie cu metodele tradi?ionale de fabrica?ie, reducand semnificativ costurile de produc?ie ?n timpul produc?iei ?i asamblarii camioanelor. ?n plus, camioanele Volvo folosesc, de asemenea, tehnologia de imprimare 3D pentru a produce instrumente de etan?are a acoperi?ului, plac? de presiune pentru montarea siguran?elor, dispozitiv de foraj, manometru de fran? ?i fran?, ?eav? de foraj cu vid, burghiu pentru capot?, suport adaptor servodirec?ie, indicator pentru u?a bagajului, ?urub u?? pentru bagaje ?i alte unelte sau jig.
Ora post?rii: Oct-12-2019